バンコクからこんにちは！
バンコク在住12年、ブリ子です。
バンコク市内⇔空港の移動手段は色々とありますが、
たくさん荷物もあってタクシーが便利ですね。
年末年始の日本一時帰国の時、空港のタクシーを利用しようとして、ぼったくられそうになりました。
空港のタクシーには、ほんと良い思い出がないです。
と言う事で今回は、
➀こんな空港のタクシーには気をつけて！（2023年1月の体験談）
・知っていると回避できる！
➁結論、エアポートレールリンク（ARL)が便利
・おススメの理由
・乗り方や駅の情報など
この2点をシェアしたいと思います。
それでは～レッツラGo!
バンコク市内⇔空港の移動手段、重い荷物もあるし、スイーっと移動出来たら楽ちんですよね。
・タクシー
・Grabタクシー
・エアポートレールリンク(ARL)
など、色々選択肢はあります。
我が家は、子ども達が小さな頃は選択肢はタクシー1本でした。
しかし何度、空港のタクシーで悔しい思いをした事だろう、、。
今回、日本からバンコクの戻りは荷物も更に増えるし、空港のタクシーにしようと思ってました。
Grabタクシーは、やり取りが面倒で。。
そして、久しぶりに使ってみたら（結局乗らなかった）やっぱり最悪でしたー（涙）。
楽しかった日本滞在からのテンションが、一気に下がった瞬間。。。
みなさんも気を付けて！
こんな空港のタクシーには気を付けて！
2023年1月初旬、日本での滞在を終え、スワンナプーム空港に到着。
1階の外に出て、大型タクシーのレーンに並びました。
平日のお昼です。
自動発券機があるので、順番が来ればタッチパネルを押して、出てくる整理券に書かれたレーンに行けば
乗れるというシステム。
並んでる人は多くなかったけど、大型タクシーが少ないのか？
30分くらいは待ったと思います。
30分ほど待ってやっと順番が来ました。
そして、タッチパネルを押そうとしたその時、係りっぽい人が何か紙を持って近づいて来ました。
「何人？荷物はこれだけ？」みたいな感じで。
で、「じゃあ、こっちね。」みたいな感じで誘導しようとするので、何か妙に違和感はあったけど、ちゃんとした場所で並んでたし、ついて行きました。
そしてタクシーの前に着くと、
男「ホテル名は？」（この質問自体がまず、おかしい。）
私「いえ、コンドです。」
私「あの、メーター使いますよね。」
男「ノーメーター」
あーー、やられた。。。
またしても、空港のタクシーにやられました。
もちろん、もう並んでいた列には戻れず。
待っていた30分以上の時間を返してくれ！
悔しさや情けなさや疲れやらで、もう一度並ぶ気力もなく。
結局、帰りもエアポートリンクで帰りました。
でもこれって、例え並んでちゃんと整理券を発券したとして、乗る直前に「ノーメーター」って言われる事もあり得ますよね。（怒）
空港のタクシー、、、ほんと体力も気力も奪っていく。。
過去にもあった、ぼったくり空港のタクシー
一番印象に残っている経験を1つお話ししますね。
ふらふら～とタクシー乗り場を探していたら、手招きされ、普通に乗り込みました。
もうね、今思えば、ふらふら～と探すなんて良いカモです。
乗って走り出したと同時に、メーターのスイッチを切る運転手。
「メーター点けて」と言っても点けようとしない。
そして運悪く、雨が降り出してきました。
そして、「800B」と言われ、、車内で値段交渉。
結局600Bに値切った。
メーター通りで払うと400Bくらいだろうから、何百円増しくらいなんだけど、そうゆう問題じゃない。
やっぱり悔しい！
でも当時、幼い子2人を連れて、途中で降りる勇気はありませんでした。（しかも雨の中）
何度か経験して学んだこと
まともな運転手おるんか？って言うくらいの確率で最悪な運転手にあたります。
きっと相手を見てるんでしょうね。
女性でしかも子連れだからか！？
ぼったくりに合わないよう気を付けたい事
・必ずタクシー乗り場で待つ
・最低限、乗る前にメーターで行くか確認する
・乗車後にメーター切られた場合、運が悪かったと開き直るか、せめて値段交渉する
乗車後は、主導権は運転手にありますからね。
確認は、乗車前が絶対ですね。
結論、エアーポートリンクが便利！
もちろん、全員には便利じゃないかもしれません。
荷物が多すぎたら無理でしょうし。
ホテルや住んでいる地域にもよると思います。
子ども達が大きくなったので、これから我が家の空港への移動はエアポートリンクになりそうです！
おススメの理由は
➀渋滞の時間帯に焦らなくていい
➁時間が読める
③安い（15B～45B）
④嫌な思いをする事がない
・旅行前にタクシーにぼられるとか、テンションがダダ下がり。
めちゃ簡単！エアポートリンクの乗り方
ではでは、じゃあどうやって乗るの？
と言う方に、「乗り方の流れ」などを紹介しますね。
全部で8駅
端から端まで、所要時間30分弱です。
その中でもパヤタイ駅とマッカサン駅は、日本人が最も利用する駅かと思います。
なぜこの2駅が最も利用者が多いかと言うと、、。
マッカサン駅 MRT（地下鉄）ペッチャブリー駅数分で便利
今回は、パヤタイ駅からの乗り方を紹介したいと思います。
パヤタイ駅からエアポートリンクに乗る流れ
BTSパヤタイ駅到着です。
スーツケースを持っても通れるよう、改札口が広く作られています。
⑤番出口からエアポートリンクは直結してます。
エレベーターがあるので、スーツケースがあっても大丈夫！
BTSのエレベーターは、たまに壊れてて使えない事があります。
スワンナプーム空港までの切符を買いましょう。
パヤタイ駅ースワンナプーム空港 45B
Suvarnabhumi を押すと料金が表示されます。
まるいプラスティックのトークンが出てきます。
エアポートリンクの営業時間と電車の時刻
その他の時間 だいたい15分間隔
まとめ
バンコク市内⇔空港への便利な移動手段の1つ、タクシー。
バンコクは安いし、たくさんの荷物がある時はめちゃくちゃ助かりますよね。
でも、空港のタクシーぼったくりには気を付けて！
今回は、ちゃんとした所で並んでいても、「ぼったくってくるんだ」と学びました。
朝夜のラッシュ時のバンコクは、歩いた方が早いんじゃないの？
って言うくらい道路は大渋滞します。
時間も読めないし、飛行機の時間が気になって心臓に悪いです。
荷物持って移動可能なら、エアポートリンクがオススメです！
時間もある程度読めるし、安いし快適です。
ただ、エアポートリンクも、ラッシュ時は込み合うようです。
私達が乗ったのは、少しピークを過ぎた時間帯でした。
それでも、通勤通学に利用している地元の人たちがたくさん乗っていました。
各駅で何人か降りて行くので座れました。
エアポートレールリンク、快適で安くて早くておススメです。
では、また！